2017年,“十三五”计划实施进入第二年,中国经济发展面临更多搁浅与触礁风险,以制造业为代表的传统行业正处在最严峻也是最关键的转型时期,稍有不慎,满盘皆输。在这一点上,就算是近年来势头迅猛的三轮车行业也不例外。
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